Notice: Trying to get property 'plugins' of non-object in /var/www/www.rantapallo.fi/wp-content/plugins/styles/classes/styles-customize.php on line 150
Browsing Tag

M/S Princess Maria

St. Peter Line – Laivalla Pietariin

Omalta osaltani risteileminen ja laivamatkustus lisääntyy aina kesäaikana. Päiväristeilyjä naapurivaltioiden pääkaupunkeihin on helppoa ja edullista tehdä ilman sen suurempia suunnitelmiakin. Monien suomalaisten risteilyt vievät Tukholmaan tai Tallinnaan, vaikka yhtä helppoa on lähteä tänä päivänä kolmanteenkin Itämeren rannikolla sijaitsevaan kaupunkiin, Pietariin.

Viisumivapaat risteilyt ovat olleet suomalaisten käytössä jo vuosia, mutta silti ainakin mulla on sellainen tunne ettei monikaan niillä ole käynyt. Olen pohtinut tähän syitä löytämättä niitä. Vaikuttaako tähän laivayhtiön esiintyminen jatkuvasti negatiivisemmassa valokehässä vai eikö itä ja juuri Venäjä vain kiinnosta suomalaisia?

Olen kerran aikaisemmin hyödyntänyt tällaista St. Peter Linen tarjoamaa viisumivapaata risteilyä. Silloin matkaan lähti aika varovaisin mielin, kun ei oikein tiennyt mitä laivalta ja itse matkalta olisi voinut odottaa. Tällöin kaikki sujui niin hyvin, että itse uskalsi käyttää mahdollisuutta myös jatkossa.

20150827_162550-001

St. Peter Linen verkkosivuilta voi tilata Päivä -Pietarissa risteilyt tai vaihtoehtoisesti parin päivän hotelliyöt matkan kylkeen. Viisumivapaudella maissa saa oleilla max. 72h, joka mahdollistaa siis kahden yön hotellimajoituksen. Päiväristeilyllä puolestaan maissa ehtii olla pisimmillään noin 8tuntia, jonka aikana ainakin omasta mielestä Pietaria ehtii nähdä ainakin pintapuolisesti.

Laivayhtiön verkkosivujen lisäksi muutamat kotimaiset matkanjärjestäjät myyvät myös näitä St. Peter Linen -risteilyjä. Itse tein oman varauksemme Ikaalisten matkatoimiston kautta, sillä sitä kautta sain matkan edullisemmin kuin laivayhtiön kautta. St. Peter Line lähtee Helsingin Länsi-Satamasta ja Ikaalisten matkatoimiston palvelutiski on aivan laivayhtiön tiskin läheisyydessä. Jos matkan on varannut jonkin matkanjärjestäjän kautta, niin ei tule toimia muuten eri tavalla kuin saapuessaan terminaaliin käydä näyttämässä passinsa ja varausnumeronsa St.Peter Linen tiskillä, jossa passi tarkastetaan etukäteen. Passintarkastuksen jälkeen passiin liimataan kiinni keltainen tarra, jonka kanssa matkatoimiston tiskiltä voi hakea omat matkaliput. Erittäin helppoa!

St. Peter Line M/S Princess Maria lähtee Helsingistä klo. 18:00 ja satamassa passitarkastuksien ym. takia olisi hyvä olla viimeistään tuntia ennen lähtöä. Passitarkastukseen ei ole terminaalissa oikeastaan minkäänlaisia jonoja ja mikä parasta satamassa on myös e-passeille toimivat automaatit. (Jotka muuten toimivat!!! Ensimmäisiä kertoja, kun pääsen ongelmitta passillani noiden automaattien läpi…) Automaatien hyödyn tuntee kyllä enemmänkin paluuaamuna, kun itse saa ohittaa ne kymmenmetriset jonot ja kävellä suoraa automaatille.

Perillä Pietarissa ollaan seuraavana aamuna klo 09:30 ja takaisin kohti Helsinkiä laiva lähtee vasta illalla klo. 19:00. Aikaa Pietarissa jää siis mukavasti käytettäväksi. Viisumivapaalle risteilylle edellytyksenä on myös se, että on varannut shuttle-bussiin lipun, jonka hinta on aina lisättynä automaattisesti matkalippujen hintaan. Pietarin satamassa ei täydy pohtia keinoja päästä keskustaan, sillä pikkubussit odottavat aivan terminaalin pääovien edessä ja pudottavat matkustajat muun muassa Iisakin kirkon aukiolle, josta ainakin omasta mielestä on hyvä aloittaa kaupungin nähtävyyksien kiertäminen.

20150828_092411-001

Seuraavana onkin sitten vuorossa se viisumivapaan-risteilyn pyhäkolminaisuus. Boarding -, Arrival – & Departure Card. Kortit, jotka toimivat maihinnousu ja hyttikortteina sekä viisumina että bussilippuna. Parissa vuodessa oli muuttunut muutamat asiat edelliseen matkaan verrattuna. Ensiimmäisellä viisumivapaalla risteilyllä paperinen maahantulokortti tuli täyttää itse, mutta tästä on luovuttu. Virkailijat hoitavat kaiken puolestasi, joten matkan tekeminen on vain helpottunut entisestään.

Maihinnousukortti luetaan, joka kerta laivaan tullessa ja samoin matkatavarat läpivalaistaan. Kun aamulla saavutaan Pietariin, passintarkastuksessa saapumiskortti vaihtuu ohueen paperiseen lappuseen, josta käy ilmi maahantulosi. Lähtiessä tämä ja lähtökortti isketään taas tiskille ja ilman sanojenvaihtamista passiisi on vain ilmestynyt pari leimaa lisää.

Viisumin lisäksi Departure -kortti toimii myös Shuttle-bussin matkalippuna. Erillisiä bussilippuja ei ole vaan kortti toimii oikeutena käyttää ilmaista bussikuljetusta. Tämän asian huomasin useammallakin olevan epätietoisuudessa, sillä muun muassa lähtiessämme Iisakin kirkolta takaisin satamaan ja laivalle päin kielimuuri tuli venäläisen kuskin ja turistien välille, kun kuski ei osannut pyytää englanniksi haluamaansa ja turistit eivät ymmärtäneet mitä kuski heiltä halusi.

DSCN0534-001 20150828_201126-001

Liikennöivän laivayhtiön laiva M/S Princess Maria on vanha Silja Linen omistuksessa ollut M/S Finlandia, joka kulki ennen Symphonya ja Serenadea Helsinki-Tukholma-Helsinki väliä. Kahdeksankymmentä luvulla valmistunut alus ei siis komeile koollaan tai nykyaikaisuudellaan. Laivan ikä näkyy monella tapaa aluksen sisällä ja esimerkiksi perus hytit ovat melko pelkistettyjä ja hyvinkin riisuttuja.

20150827_213022-001 20150827_171224-001 20150827_171206-001 DSCN0540-001

Laivan oli määrä lähteä aikataulun mukaan klo. 18:00, mutta todellisuudessa ainakin me lähdimme vasta Baltic Queenin jälkeen, jonka lähtöaika on klo. 18:30. En tiedä onko näin aina, mutta saatan uskaltaa veikata että on, sillä Princess Maria peruuttaa Helsingin satamasta ja kääntää aluksen 180astetta ennenkuin pääsee matkaan. En ole varma onko tämä käännös millään tavalla mahdollinen, jos toisen laivayhtiön laiva seisoo vielä omassa satamassaan.

Laivan kannelta löytyy muutamia terasseja ja aurinkotuoleja, joissa ainakin aurinkoisemmalla säällä on kiva seurailla lähtöä ja irtaantumista satamasta. Laivan kannella soivat balalaikat ja  haitarit, joten slaavilaiseen tunnelmaan pääsee oikeastaan heti laivaan siirtymisen jälkeen.

20150827_213412-001 20150827_213357-001 20150827_212758-001

20150827_212550-001

Risteilijöitä oli tälläkin kertaa laivassa vähän mukana. Varsinkin menomatkalla, joka puolella oli  vain tyhjää, tyhjää ja vähän tyhjän lisäksi tilaa. Pohdimme jonkin aikaa myös sitä, että miten liikennöinti välillä voi olla millään tavalla kannattavaa, kun matkustajien vähyys näkyi kaikkialla. No jos etsitään asiasta positiivisempia puolia, niin ainakaan laivassa ei täytynyt jonottaa yhtään mitään ja lisäksi laivalta puuttui matkustajien lisäksi myös ne kaikki känniörveltäjät.

Laivan kokoonnähden aluksesta löytyy yllättävän monipuolinen ravintolatarjonta. Laivoille tyypillisen buffetin lisäksi löytyy A’la carte- ja italialainen ravintola sekä sushibaari että pienempään nälkään pubilounasta. Ensimmäisenä iltana skippailimme vahingossa buffetin ensimmäisen kattauksen lähdön seurauksena ja niinpä päätimme suunnata A’la carteen. Päädyin jälleen kiovan kanaan, jota söin pari vuotta aikaisemminkin samaisessa laivan ravintolassa. Muutenkin ravintolan menusta löytyy erilaisia slaavilaisia ruokia borssikeitosta blineihin.

20150827_200719-001 20150827_194245-001Seuraavana aamuna sekä paluumatkalla kävimme puolestamme testaamassa laivan buffetaamiaisen sekä illallisen. Hinnat olivat suunnilleen samoissa hinnoissa kuin Siljalla tai Viikkarilla. Aamiainen laivalta ostettuna 13€ ja illallinen 29€. Buffetaamiainen oli omasta mielestä hyvinkin samantyylinen kuin toisilla laivayhtiöillä, mutta illalliselta puuttui oikeastaan lihat ja niidenkin edestä oli sitten kalaa ja äyriäisiä.

20150828_082922-001 20150828_185508-001

Laivan viihdetarjonta oli melko monipuolista ja yökerhon puolella oli lähdöstä lähtien joku lavalla. Yleensä esiintymisaika oli puolen tunnin mittainen, joten yhteenkään esiintyjään ei ainakaan ehtinyt kyllästyä.

Keskiyönshow:ta (, joka alkaa muuten klo.22:00) mainostetaan paljon ja suositellaan jokaisen kokevan. Show on omaan mieleen liian pitkä ja itseään toistava, mutta onneksi esityksen puolivälissä on kymmenen minuutin tauko, jolloin voi karata halutessaan pois…

20150827_220036-001

20150827_172935-001

Onko jollain muulla kokemuksia St. Peter Linesta?
Mitä mieltä olet laivasta tai ylipäänsä viisumivapaista risteilyistä?

-A