Browsing Tag

Tallink

Tallinkin asiakaspalvelu testissä Silja Europalla, kuis sujui?

”Ei ole!”

Tuo surullisen kuuluisa, melkeinpä Tallinkin tunnuslausahdukseksi muodostunut sana-asetelma. Nuo kaksi sanaa, jotka saivat aikoinaan miehen ja minutkin vetämään eräällä risteilyllä herneen nenän syövereihin niin pahasti, että päätimme olla käyttämättä kyseisen yhtiön aluksia hyvin pitkään aikaan.

Kyllähän me jatkoimme matkaamista Tallinkin aluksilla myöhemmin, mutta vasta nyt me saimme raivattua miehen kanssa kalentereistamme tilaa 22 -tunnin risteilylle laajasti uudistetulla Silja Europalla. Hyttinä meillä oli ihanan, ison ikkunan Deluxe minibaarilla ja erikoisaamiaisilla, mukavasti hintaan 35 euroa/perjantailähtö. Kyseisen lähdön me valitsimme juuri aluksen erinomaisen viihteen takia, sillä esiintyjänä oli Itämeren paras bilebändi Disco Inferno.

Tehän tiedätte, että minä olen tällainen asiakaspalvelua rakastava ja vaativa nainen. Olen ystävällinen asiakaspalvelijoille, arvostan heidän työtään ja kohtelen kaikin puolin asiallisesti, mutta samalla myöskin oletan, että asiakaspalvelija on ystävällinen ja tekee työnsä halulla. Voitte arvatakin, että astuin Länsiterminaaliin mielenkiinnolla ja asetin TallinkSiljan henkilökunnan salaiseen testiin koko matkan ajaksi aina terminaalista lähtien. Kuis kävi?

Lähtöselvitys

Mies oli vasta matkalla terminaaliin, joten yritin vältellä tiskillä asioimista tekemällä lähtöselvityksen automaatilla. Lähtöselvitysautomaatti ei suostunut yhteistyöhön kanssani, vaikka paikalla ollut virkailijakin yritti saada automaattia toimimaan. Virkailija pyyteli tapahtunutta anteeksi ja ohjasi minut Gold-asiakkaiden tiskille, jossa palvelu oli kaikin puolin yhtä hymyä ja ystävällistä. Oman, varausvaiheessa tehdyn virheen johdosta Gold-asiakkaiden juomakuponkeja tuli vain yhdelle henkilölle, joten jouduin palaamaan mieheni kanssa myöhemmin uudestaan lähtöselvitystiskille selvittämään asiaa. Jälleen kerran asiakaspalvelutilanne oli oikein positiivinen ja tulpahan samalla opittua myös se, että varausta tehdessä kannattaa laittaa kaikkien klubilaisten korttinumerot mukaan etujen saamiseksi.

Deluxe-hytti

Hyttimme oli kaunis ja asiallisesti siivottu, eikä matkustajien bilettäminen ollut saanut paikkoja vielä huonoon kuntoon. Tallinkin kuuluisat kovat patjat oli muutoksen myötä vaihtuneet pehmeämpiin, joskin tyynyt ja peitot olivat edelleen ohuita. Minibaarista löytyi kaksi piccoloskumppaa, kaksi olutta, kaksi cokista, kaksi Spriteä ja kaksi 0,5 litran vettä, toinen kuplilla ja toinen ilman.

Hytin kokovartalopeilistä plussaa.

Ja pisteet myös isosta, ihanasta erkkeri-ikkunasta. Tartteeko enempää selitellä kun ikkunoista avautuu upeat merimaisemat ja kätösessä on lasi skumppaa? Juu, pienet on pienen ihmisen ilot!

Grill House, päivällinen ja aamupala

Halusimme syödä nopeammalla kaavalla, mutta nauttia samalla rauhasta ja palvelusta, joten päädyimme aterioimaan Grill House -ravintolaan heti sen avauduttua. Paikkavarausta emme tarvinneet, joskin ravintola täyttyi nopeaan tahtiin saavuttuamme sinne. Kannattaakin kiltisti tehdä pöytävaraus ravintolaan ennen matkaa.

Saanen esitellä 16 euron hintaisen Veggie -annoksen: Grillattua kesä- ja myskikurpitsaa, kikhernepyrettä, herkkusieniä, pinaattia ja maalaisranskalaisia.

Annos oli maittava, joskin melko suolaisen makuinen. Ravintoloiden portobello-sienien ahkeran käytön takia herkkusienet ovat edelleen minulle kauhistus, mutta innostuin aivan valtavasti lautasellani olleista chili- ja valkosipuliöljyssä paistetuista herkkusienistä. Menusta olisi ollut mahdollista tilata myös alku- ja jälkiruoka, tai noutaa ne tuttuun tapaan erillisestä alku- ja jälkiruokapöydästä. Palvelu ravintolassa oli hyvää ja mikä parasta, suomen kielellä pärjäsi koko aterioinnin ajan.

Deluxe-hytin hintaan kuuluva erikoisaamiainen skumppalasin kera nautittiin myös Grill Housessa. Kaikki tarvittava löytyi, joskaan marjoja en tuntunut löytävän tarjottavista. Palvelu aamupalalla oli ihan yhtä hyvää ja tyhjät lautaset hävisivät sopivaan tahtiin pöydästämme.

Erityiskiitos lese- ja siemenvalikoimasta!

Corner Bar, Ocean Club ja ihqu Disco Inferno

Bileilta alkoi maittavilla drinkeillä Corner Barissa. Miehellä oli negatiivinen muistikuva tiskillä olleesta asiakaspalvelijasta edelliseltä risteilyltä, mutta tällä kertaa ei niin asiakaspalvelijaksi syntyneellä asiakaspalvelijalla oli vahva yritys palvella vaikkei kielitaito ollut parhaimmasta päästä. Pisteet siitä.

Ocean Club oli jälleen iloista bileporukkaa täynnä. Löysimme miehen kanssa hieman rauhallisemman alueen läheltä casinoa, josta oli hyvä katsella muita ihmisiä ilman, että olisi ollut tarvetta pelätä niskaan kaatuvia juomia. Positiiviseksi yllätykseksi pöytiimme pelasi tarjoilu, joten saimme sinne juomamme ilman jonottelua palvelutiskillä. ”Kiitos ja ole hyvä” tulla tupsahti henkilökunnalta ihan luonnostaan.

Jösses, kattokaas tuota. Tarjoilija toi ihka oikean juoman pöytään!

Disco Inferno pisti taas hyvän shown pystyyn puolen yön maissa soittaen yhteensä kolme settiä. Ensimmäisen osion me katselimme kiltisti paikoiltamme, mutta kaksi muuta tanssimme itsemme läkähdyksiin saakka. Ei mitään haukuttavaa pojista ja bändi sopi erinomaisesti niin miehistä tykkääville naisille kuin miehillekin, huumorista nauttiville ja 1970 – 2000 -luvun musiikista tykkääville bilehileille.

Siivous ja yleinen järjestys laivalla

Alus oli siisti, bilettäminen ei ollut aiheuttanut näkemäni mukaan vielä kovin näkyviä vaurioita, vessat toimivat ja ”Ei tööta” -lappuja ei näkynyt missään. Länsiterminaalissa osa porukasta oli juhlakunnossa jo ennen matkaa ja raakaa viinaa tunnuttiin vedettävän taskumatista jopa laivan ovesta sisään astuttuessa. Hyttikäytävällämme soi bilemusiikki alkuillasta kymmenisen minuuttia ja keskustelua kuului ajoittain alkuillasta/päiväsaikaan joko naapurihytistä tai käytävältä, mutta suuntaa en osannut sanoa. Yleisesti ottaen bilettäminen oli huomattavasti asiallisempaa/rauhallisempaa, ja järjestysmiehiä näkyi erityisesti yökerhossa ihan mukavasti. Yksi nainen näytti saavan puolen yön maissa passituksen hyttiinsä ja ryhtyi hankalaksi, mutta järjestysmiehet hoitivat tilanteen ammattilaisen rauhallisesti.

Isoin miinus risteilyltämme tuli siivouksen ajankohdalle. Siivooja ilmestyi koputtelemaan hytin ovelle jo 8.30 haluten siivota vessamme ja kysyi, voisiko hän laittaa sängyn kuntoon kello 14.00. Annoimme luvan, mutta siivooja yritti tulla hyttiimme jo 13.30. Me puolestamme olimme miehen kanssa nauttimassa sängystä viimeisen puolituntisen ajan, joten pikkuinen närkästys siivoojan omavaltaisesta aikataulun muutoksesta meille tuli. Ihan pikku vinkki Tallinkin suuntaan. Sovituista ajoista kannattaa pitää huolta, sillä mekin miehen kanssa tykkäämme vielä toisistamme lähes 20 vuoden yhdessäolon jälkeen. Se on vaan mukava päästä olemaan ilman lapsia keskenään keskellä kirkasta päivääkin, kun kotona siihen ei ole lasten takia samanlainen mahdollisuus.

Ja oliko muuten vessan siivouksesta aikaisin aamulla mitään hyötyä tuleville matkustajille? Ei. Me käytimme vessanpönttöä ja laitoimme roskia roskikseen ihan yhtä ahkerasti kuin ennenkin, sekä kärsimme siivoojan mukaan lähteneestä yhdestä isosta pyyhkeestä. Sen me opimme reissullamme, että pyyhkeet kannattaa jättää kylpyhuoneen telineeseen roikkumaan, sillä vaatekaapin ovessa roikkunut pyyhe päätyi pesusäkkiin. Siivoojan saldo oli siis yksi vaatekaapin ovesta korjattu kylpypyyhe ja kylpyhuoneen lattialla ollut käsipyyhe. Että nuin, tämä hyttimatkustaja voitti kisan siivoojaa vastaan.

Ostokset, Tax Free Superstore

Mitäpä merimatka olisi ilman täksärissä käyntiä? Ei mitään. Niinpä mekin suunnistimme miehen kanssa Tax Freehen kiertelemään ja ostimme yhtä sun toista kotiin ja hyttiin. Henkilökunnan palvelua emme tarvinneet visiittimme aikana, mutta nurkkasilmällä katselin kun eräs juomaa nauttinut herra kaatoi esittelypöydällä olleen muutaman punaviinipullon rikkinäiseksi lattialle. Olisihan siitä saattanut pikku närkästystä henkilökunnalta tulla, mutta mitään haloota tilanteesta ei syntynyt. Surullista, että noin yleensä käy. Minulta ei riittäisi huumorintaju palvella kännisiä asiakkaita kovinkaan pitkään.

No, mikä on laivatytön tuomio uudistetun Silja Europan 22-h bileristeilystä?

Tallink on todellakin ottanut vihdoin onkeensa matkustajien nurinat asiakaspalvelusta. Silja Europan viimeisin uudistus on nostanut laivan profiilia ja yhdessä parantuneen asiakaspalvelun kanssa laiva on ihan mukava paikka viettää 22-tuntinen merellä/satamassa. Vaikka asiakaspalvelu on vielä virolaisen varautuneen hymyistä/ajoittain hymytöntä, niin sanoja ”ei ole” ei kuulunut kertaakaan. Pieni mahdollisuus siitä olisi ollut Grill Housessa, kun kyselemäämme viiniä ei ollut enää tarjolla, mutta ”ei ole” sanojen sijaan tarjoilija pahoitteli tilannetta sanoilla ”se on valitettavasti nyt loppu”, ja jatkoi pohtimalla vaihtoehtoisija viinejä kanssamme.

Enää matkustaja ei ole Tallinkin laivalla se välttämätön paha, mikä on hienoa. Muistakaahamme me matkustajat myöskin kohdella asiakaspalvelijoita ystävällisesti, sillä silloin matkasta tulee mukava kaikille.

Tallinkilla on tosiaan alkanut puhaltaa uudet tuulet. Vihdoin. Erinomaista!

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.

Silja Europa uudistuu: tuoreet kuulumiset Muugasta!

No huhhuh, sanon minä! Voitte uskoa, että meinasin pudota palliltani kun sähköpostiin kilahti kutsu lähteä katsomaan, miten Silja Europaa uudistetaan Muugan satamassa Tallinnassa. Monille tuttu Silja Europahan piipahti vuokrattuna majoituslaivana Australiassa 14 kuukauden ajan vuosina 2014-2015 ja se taisi olla se viimeinen kolaus kauniille alukselle, sillä takaisin tuli vessaongelmainen ja nuhjaantunut laiva. Jotain laivalle sentään tehtiin ennen paluuta Helsinki-Tallinna liikenteeseen, sillä matkustajien iloksi rakennettiin mm. italialainen ravintola Tavolàta ja maukasta pikaruokaa tarjoava Fast Lane. Hytit kuitenkin jätettiin tuolloin alkuperäiseen asuunsa ja sekös tuntui useampaa harmittavan. Silja Europa reissasi Helsinki-Tallinna välillä kevään ja kesän 2016, jonka jälkeen Tallink Silja veti laivan pois reitiltä aiheuttaen monelle vihkiytyneelle Silja Europa -fanille harmaita hiuksia. Laivan kohtalo oli auki jonkin aikaa, mutta monen iloksi Tallink Silja tiedotti laivan palaavan Helsinki-Tallinna reitille mittavasti uudistettuna 12.12.2016 lukien. Nyt sitä on sitten käyty katsastamassa Itämeren kaunokainen ja miltäs siellä näyttikään tässä vaiheessa?

Menomatka sujui mukavasti nauttiessa aamupalasta Tallink Starin Business Loungessa, jonka jälkeen kuulimme kokoustilassa Silja Europan uudistuksista niiden suunnittelusta vastaavan, arkkitehtitoimisto Aprocosin Heikki Mattilan kertomana. Melkoista työtä ovat Aprocosilla tehneet, sillä ydinporukaltaan neljän hengen toimisto sai toimeksiannon hyteistä tämän vuoden kesäkuussa ja lopusta laivan uusittavista tiloista heinäkuussa. 30 vuotta pystyssä olleella toimistolla on vankka kokemus niin kaupoista, tavarataloista kuin laivoista, joista ensimmäiset ovat olleet Silja Serenade ja Silja Symphony. Onpa herra Mattila piirtänyt aikoinaan Helsingin Sanomiin Silja Symphonyn/Serenaden leikkauskuvat ennen laivojen valmistumista ja ollut mukana suunnittelemassa RCCL:n Oasis of the Seas ja Allure of the Seas  -aluksia. Melkoinen ammattilainen siis onkin Silja Europan uudistusta tekemässä ja oli hienoa tavata hänet henkilökohtaisesti.

Silja Europa pohjapiirustus

Siinäpäs se, Silja Europan pohjapiirustus. Sinisellä merkityt kohdat ovat niitä, jotka uudistettiin jo viime keväänä ja vihreällä merkityt nyt uudistettavia kohteita. Melkoisen vihreänä siis pohjapiirustus paistaa.

Silja Europa uudistus keula

Oli se kuulkaattes melkoisen mahtavaa astella keulaportista sisään. Siinä laivan keulan alla seistessä tunsi taas, miten suuresta aluksesta onkaan kyse. Keulasta muuten paistaa vieläkin aluksen alkuperäisen tilaajan logo.

Silja Europalla meitä odotti Tallink Siljan linjajohtaja Marko Makke. Kierros aloitettiin komeasti aluksen komentosillalta, mikä oli tietysti oikea unelmakeikka tälle naiselle (komentosiltatyttö täällä vaan, terve). Paljon oli jänniä nappuloita ja valoja, sekä ihanan rauhallinen ja leppoisa kapteeni Aivar Moorus esittelemässä paikkoja.

Silja Europa komentosilta herkut

Hah, olenko minä jo kertonut, miten iso herkkupeffa mää olen? Tämmöisillä herkuilla me aloitimme laivakierroksen.

Silja Europa kapteeni

Tallink Siljan sosiaalisen median päällikkö Noora Verronen filmaamassa Tallink Siljan viestintäjohtaja Marika Nöjdiä, joka haastattelee kolmea mukavaa herraa. Vasemmalla aluksen kapteeni Aivar Moorus, keskellä Silja Linen linjajohtaja Marko Makke ja oikealla Aprocosin Heikki Mattila.

Silja Europa komentosilta 2Silja Europa komentosilta 3Silja Europa komentosilta korjaus

Siinäpä se taisi olla joku tutkaruutu tuon takana. Hatunnosto vaan taas sille, joka ymmärtää noista kytkennöistä jotain. Minä taidan pysyä omassa pestissäni ja jättää nämä hommat muille. Ei kestäisi kärsivällisyys. Ei.

Silja Europa Viking Linen tunnus

Mitäs veikkaatte? Savupiippuun piirretty logo on peitetty valkoisella teipillä. Mitäpäs alta löytyy?

Näin hytissä olemisesta nauttivana naisena minua ilahduttaa suuresti se, että laivan 1 016 hyttiä remontoidaan täydellisesti, kuten myös hyttikäytävät. Hyteistä uudistetaan ensin kaikki B-luokasta ylöspäin, C-luokka uudistetaan aikataulusyistä ja materiaalien toimituksellisista syistä tammikuun puolella laivan ollessa liikenteessä. Potkitut ja elämää nähneet ovet päällystetään uudelleen, hyttikäytävien seinät sekä katto uudistetaan ja käytävämatot vaihdetaan. Pakkelia laivalla on tähän mennessä kulunut jo komiat kolme tonnia.

Silja Europa uudistus vanha A-hytti

A-luokan hytti pikkuisen vaiheessa, huomatkaa wc:n vaalea seinä.

Silja Europa uudistus A-hytti

A-luokan hytti melkein valmiina. Sohva on päällystämättä ja muutakin pientä viilattavaa löytyy vielä. Hytit ja hyttikäytävät uudistaa I.S. Mäkinen Oy, jolla on vankka osaaminen niin laivojen uudisrakennuksista kuin uudistusprojekteista. Tällä hetkellä Mäkisen porukkaa on laivalla töissä n. 250, yhteensä uudistuksia on tekemässä n. 500 ihmistä.

Silja Europa uudistus Deluxe-hytti

Siinäpäs ihanan ikkunan DeLuxe-hytti. Uusittuihin hytteihin tulee ikkunan alle sohva, jossa pystyy nukkumaan yksi lapsi. Parhaimmillaan uusittuihin DeLuxe-hytteihin mahtuu neljä ihmistä, jos perheessä on pieni, aikuisten sänkyyn nukkumaan mahtuva lapsi.

Silja Europa uudistus hyttikäytävä 3

Tiesittekös muuten, että tuo käytävämatto on alkuperäinen, vuodelta 1993?

Silja Europa uudistus wet paint

Niin juu, ja missäs ne aiemmin Australian paluun jälkeen hankitut patjat on säilytyksessä?

Silja Europa uudistus hytit 2

Saanen esitellä Lottemaa-leikkihuoneen.

Silja Europa uudistus teatteri

Ja teatterin, jolle ei tehdä mitään tässä uudistuksessa. Teatteri on upeassa, alkuperäisessä kunnossaan.

Kiitos Valkeat Laivat -blogin Samin asiantuntemuksen, pääsimme hänen johdattamanaan myös kurkkaamaan matkustajilta kiellettyyn paikkaan, jossa on totisesti historian havinaa.

Silja Europa uudistus Mc Donalds

Tuossapa on ollut ensimmäinen merellä toimineen McDonald’sin tiski. Nyt kyseinen tila toimii Perfume & Fashion -myymälän varastona.

Silja Europa uudistus Mc Donalds keittiö

Ja tässä on ollut mäkkärin keittiö. Ei pöllömmät maisemat keittiöstä.

Ruoasta puheenollen, Maxim on saanut väistyä Grill Housen tieltä, mutta jotain vanhaa, kuten katon komeat kuviot, sentään jätetään.

Silja Europa uudistus Grill House

Grill Housen yhteydessä oleva Corner Bar uudistetaan tummemman sävyiseksi, sopimaan paremmin Grill Housen sisustukseen.

Silja Europa uudistus Corner Bar

Tältä Corner Bar näyttää nyt.

Silja Europa Corner Bar havainnekuva Aprocos

Ja tämmöinen siitä pitäisi tulla. Kuva Aprocos/Heikki Mattila.

Buffet uudistetaan saman tyyliseksi kuin Siljan Helsingin laivoilla.

Silja Europa uudistus BuffetSilja Europa uudistus Buffet alkuperäinen kupoli

Alkuperäinen, Buffettiin aikoinaan rakennettu kupoli sentään jätetään.

Europa_GrandeBuffet

Ja tämmöinen Buffasta pitäisi tulla. Kuva Aprocos/Heikki Mattila.

Fast Lanen yhteydessä olleen kahvilan tilalle tulee Coffee & Co.

Silja Europa uudistus Coffee & Co

Tältä se näyttää nyt.

Silja Europa havainnekuva Coffee & Co Aprocos

Ja tällaista on tiedossa. Kuva Aprocos/Heikki Mattila.

Oluen ystävät saavat täysin uudistetun pubin, Sea Pubin.

Silja Europa uudistus Sea Pub pohjapiirros

Hah, voi sitä onnea kun näkee haastateltavan henkilön selän taakse laitetussa kädessä uuden pubin pohjapiirroksen. Pienet on tämän ihmisen ilot.

Silja Europa uudistus Pub

Pikkuisen on jo nähtävissä Pubin värimaailmaa.

Silja Europa uudistus

Pitkän matkan päähän nämäkin on säilötty. Pubin lattia Buffetissa. On se vaan hyvä, että muut hoitavat taas tämän aluksen tuunaamisen. Minä olisin jo tällä haperopäällä unohtanut, minne olen laatat säilönyt.

Silja Europa havainnekuva Sea Pub Aprocos

Pirteää väritystä on tulossa Pubiin. Kuva Aprocos.

Mutta eipä siinä vielä kaikki. Hissiaulat ja infotiski remontoidaan, sekä ne surullisen kuuluisat yleiset wc-tilat.

Silja Europa uudistus vanha hissiaula

Erään kannen hissiaula on vielä projektin alla.

Silja Europa uudistus hissiaula 2

Yllä hiukkasen pidemmällä olevaa hissiaulan uudistusta. Kansille 7 ja 8 tulee seiniin kiiltävän mustaa kiveä, muiden kerrosten hissiauloihin mustaa pinnoitetta.

Silja Europa uudistus hissiaula 1

Näköalahissien aulaa on freesattu ja mm. infotiski uusitaan Silja Serenaden/Symphonyn infotiskin tyyliseksi.

Silja Europa uudistus portaikko

Aulojen ja portaikkojen matot uusitaan, kaiteet jätetään entiselleen, mutta portaikkojen seiniin laitetaan mustavalkoiset kaupunkikuvat.

Vähemmälle uudistukselle jää Sauna Beach, jossa uusitaan laattoja ja maalataan. Penkkejä on tulossa uima-allasalueelle ja Sauna Beachin ulkopuolelta vaihdetaan mm. matot.

Silja Europa uudistus sauna beachSilja Europa uudistus kokoustila

Kokoustiloja ja kokousaula uudistetaan. Ainakin itse olen tyytyväinen valittuun mattoon.

Silja Europa uudistus kokoustilat 2

Sielläpä niitä, kokousaulaan tulevia kalusteiden pehmusteita.

Ja tähän loppuun vielä laivan ulkokuva bussin ikkunasta otettuna, että mites sen ulkomaalin laita?

Silja Europa uudistus maalaus

Nou hätä. Maalia tulee kunhan lämpötila muuttuu plussan puolella. Pakkasella ei passaa moisia hommia tehdä. (Laivafanit varmaan muistavat m/s Rosellan hupaisat aaltokuviot kyljessä).

Silja Europa on Muugassa tuunattavana tämän kuun loppuun ja siirtyy Naantalin korjaustelakalle 1.-10.12.2016 väliseksi ajaksi. Näillä näkymin se on valitettavasti ainoa hetki, jolloin Turkulaiset pääsevät nauttimaan edes hieman Silja Europan olemisesta heidän vesillään.

No, mikäs on laivatytön tuomio? Paljon on ymmärrettävästi vielä tekemättä, mutta jo nyt nähdyt uudistukset ovat todella miellyttäviä. Väriä on käytetty mukavan pirteästi, mutta jotenkin rauhallisesti ja ennen kaikkea on hienoa, että alkuperäistäkin on jätetty sopivasti paikalleen. Syynä on niin aikataulu- kuin kustannuskysymyksetkin, mutta minä jaksan uskoa että siinä on myös muutakin. Alus huokuu arvokasta historiaa, eikä sitä passaa hävittää kokonaan uuden alle. Hyttiuudistukset ovat mukavia, joskin pienen A-luokan hytin värimaailma vielä arveluttaa minua. Olen itse vaaleamman hyttivärityksen ystävä, mutta onhan nuo tummat kangasmateriaalit ymmärrettäviä. Eipähän ainakaan näy helposti kaatuneet punkut ja bisset niissä, kiitos Itämeren bilekansan. Uusittuun DeLuxe-hyttiin olen korviani myöten rakastunut jo nyt, vaikka olen nähnyt sellaisen vain kuvassa.

Uudistettuna laiva tulee olemaan juuri sitä, mitä Helsingin ja Tallinnan välille on kaivattu. On tilaa erilaisille ihmisille, mahdollisuuksia kunnon viihteeseen (kiitos teatteritilojen), erilaisiin ateriointeihin ja tasokkaita hyttejä. Isot ikkunat luovat yhteyden mereen, vaikkakin ilta menee tuijotellessa Tallinnan valoja. Nyt siellä ruudun toisella puolella saattaa jollain mennä herne nekkuun, mutta sen vaan sanon, että olemme saaneet pienoisen kilpailijan Viking Gracelle Helsingin päähän.

Melkeinpä kehtaisin antaa uudistuksille kymmenen pistettä ja papukaijamerkin, mutta annan lopullisen tuomioni neitsytristeilyn jälkeen. Silja Europa tulee uudistettuna Helsinki-Tallinna välille 22 h-risteilyjä tekemään 12.12.2016 lähtien. Siitä vaan varaamaan oma risteilysi alennuskoodilla TS69904 12.12.2016 mennessä ja suosittelen lähtemään katsastamaan tehdyt uudistukset. Tallink Siljan sivuille pääset suoraan tästä. 

Yhteistyössä Tallink Silja. Mielipiteet tarjotusta matkasta huolimatta ihan omia.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee. Niin juu, ja aivan tavismenoa löytyy Snapchatistä nimimerkillä Kthetraveller. Omalla vastuulla sitten.

Silja Europa on vihdoin täällä! Kurkistus uudistuneeseen alukseen

EDIT: Tämä artikkeli koskee kevättalvella 2016 tehtyjä uudistuksia. Voit toki lukea tämän tai käydä katsomassa, miten laivaa uudistettiin 16 miljoonan remontissa marras-joulukuussa 2016. Linkki tuohon juttuuni on tässä. 

Jos ollaan rehellisiä, niin en minä todellakaan uskonut siihen, että Silja Europa palaisi koskaan takaisin Itämerelle kun se vuokrattiin majoituslaivaksi Australiaan vuonna 2014. Toisin kuitenkin kävi, sillä alus palasi Itämeren liikenteeseen hiukkasen uudistettuna viime sunnuntaina. Arvatakin saattaa, etten minä voinut jättää käyttämättä mahdollisuutta tutustua tuohon monien rakastamaan ja tunteita herättäneeseen laivaan, kun Tallink Silja Oy lähetti kutsun Silja Europan ensimmäiselle matkalle Helsingistä Tallinnaan. Ja pyhät hyssykät, miten mukava matka meille tulikaan!

Silja Europa perä

Siinä se nyt on. Monien kaipaama ja rakastama Itämeren kaunotar, Silja Europa. Maihinnoususillan kanssa oli vielä ongelmia maanantaina ja siirtyminen laivaan tapahtui autokannen kautta, mutta tällaiselle laivatytölle siinä oli juuri sitä oikeanlaista eksotiikkaa.

Merimatka vuonna 1993 valmistuneella Silja Europalla ei olisi voinut paremmin alkaa, sillä nautimme maittavan aamupalan kuohuviinilasillisen kera Maxim à la cartessa. Tämäkin kasvissyöjä löysi aamupalalta ihan hyvin evästä ja oikeastaan ainoa, jota jäin kaipaamaan oli marjat.

Silja Europa Maxim a la carte aamupalaSilja Europa Maxim a la carte aamupala jogurtti Silja Europa Maxim a la carte aamupala juustot Silja Europa Maxim a la carte

Isojen ikkunoiden Maximissa tarjoillaan erikoisaamiainen kuohuviinilasillisen kera Baltic Queenia korvaavilla huviristeilylähdöillä 28.3.-21.4.2016. Maximin erikoisaamiainen kuuluu upeiden erkkeri-ikkunallisten Deluxe-hyttien ja Executive sviittien hintaan, mutta on myös erikseen ostettavissa. Suosittelenkin lämpimästi satsaamaan aamupalaan muutaman euron enemmän, sillä Maximin rauhallinen ympäristö luo ihan omanlaisensa aamupalatunnelman.

Vaikka Maxim à la cartea ei uudistettu kotiinpaluun yhteydessä, sai muutama ravintola väistyä uusien ravintoloiden tieltä. Entisen Food Marketin tilalle rakennettiin Silja Serenadelta tuttu Fast Lane niille, jotka arvostavat mutkatonta ateriointia nopeammalla aikataululla. Pääsimme kuulemaan hiukkasen ravintolassa tarjottavista eväksistä sekä ravintolan konseptista ja täytyypi kyllä sanoa, että mielenkiintoni heräsi Fast Lanea kohtaan huomattavasti.

Silja Europa Fast LaneSilja Europa Fast Lane 2Fast Lane ikkunat

Voi jösses näitä ihania ikkunoita! Hyvää ruokaa huippumaisemien kera? Kyllä kiitos.

Tämän kuun loppupuolella ovensa avaa myös ravintola Tauruksen tilalle rakennettava Tavolàta, joka on Silja Serenadelta ja Silja Symphonylta tuttu italialainen ravintola. Se, onko Silja Europan menu identtinen Helsinki-Tukholma välin laivojen menuun, selviää varmasti loppukuusta. Meitä innokkaita bloggaajia ja lehdistön jäseniä hemmoteltiin pienellä kurkistuksella valmistuviin tiloihin, mutta melkoisen keskeneräiseltä ravintola vielä ymmärrettävästi näytti.

Silja Europa TavolataSilja Europa Tavolata 2

Tutun oloista lattiaa tulossa.

Tax Free Superstore ja parfyymimyymälä kokivat täydellisen muodonmuutoksen, jonka yhteydessä myös muutama seinä sai kyytiä. Uudistukset näyttivät todella hyville ja erityisesti Perfume&Fashion ihastutti tätä naista, joten täysi hyväksyntä täältä suunnasta uusille myymälätiloille.

Silja Europa Tax Free SuperstoreSilja Europa Shop

Silja Europa ParfumeriaSilja Europa ShopSilja Europa ShopSilja Europa Shop

Mites olis päheet klobot?

Hytteihin ei oltu tehty suurempia uudistuksia. Patjat/sängyt ja televisiot oli vaihdettu uusiin, mutta muutoin tekstiilejä oli vaihdettu ainoastaan tarvittaessa. Ilokseni pääsimme katsastamaan pikaisesti Executive Suiten ja eipä minulla ollut mitään haukuttavaa. Suuret ikkunat, kauniit värit ja harvinaislaatuisesti sekä poreamme että sauna samassa sviitissä. Kaiken kruunasi komeat keulamaisemat ja onnistunut pohjaratkaisu, joten onnittelut sinulle, joka olet jo sviittisi varannut.

Silja Europa Executive SuiteSilja Europa Executive SuiteSilja Europa Executive Suite

Eikös ole komea sviitti? Makuuhuoneesta on pääsy kylpyhuoneeseen, jossa sijaitsee poreamme ja sauna.

Mitäpä olisi merimatka ilman viihdettä ja tanssia, kenties messeviä bileitä pilkkuun saakka? Eipä paljoa mitään. Meidän bilettäjien iloksi laivan yökerho Ocean Club kävi uudistuksessa läpi onnistuneita muutoksia, ja ainakin minun silmääni uusi ilme miellytti.

Silja Europa Ocean ClubSilja Europa Ocean Club

Neljän tunnin merimatkan aikana katselin ja kiertelin ihastellen ja hämmästellen, sillä vaikka alus olikin minulle tuttu tietyistä tiloistaan, oli tällekin laivatytölle paljon uutta nähtävää ylemmillä kansilla. Minulle tuli yllätyksenä mm. aluksen 12. kerroksessa sijaitseva mukava uima-allasosasto, jossa oli oikea uima-allas, pari poreallasta ja lapsillekin oma altaansa. Saunaosaston yhteydestä löytyi myös mieluisa hemmottelualue Hera Salongid, jossa matkustajilla on mahdollisuus nauttia erilaisista kauneus- ja hemmotteluhoidoista tai laitattaa vaikka tukkansa uuteen kuosiin edulliseen hintaan. Kyllä siinä meinasi mennä meikäläiseltä plasmat sekaisin hoitomenua tutkaillessa, sillä pitkään tukkaan olisi saanut juhlakampauksen 35 euron hintaan. Inte paha!

No, mikäs on laivatytön tuomio?

Aluksella on paljon uusimattomia kohtia, joten ikä ja bilepaattina olo näkyy. Reissullamme oli alkukankeuksia, mutta niin niitä on aina uusillakin laivoilla. Uudistetuille tiloille tältä naiselta iso hyväksyntä, sillä yökerho on kaunis ja Fast Lane sekä Tavolàta todella oivia ravintoloita laivalle. Täysin uusiksi rakennettu disco avataan laivan tullessa 22-tunnin risteilyliikenteeseen maaliskuun loppupuolella, joten siitä en pysty antamaan arviota tässä vaiheessa. Niin juu ja jos kehuskelin aikoinani blogipostauksissani Princess Anastasian risteilyisäntää ja Mariellan kapteenia hyvännäköisiksi miehiksi, niin tällä kertaa ulkonäköpisteet ropsahtaa Silja Europan risteilyisäntä Arille! Onnittelut.

Silja Europa on alustavasti ilonamme toukokuun loppuun saakka, joten kannattaa varata matkansa tälle Itämeren legendaariselle alukselle piakkoin. Silja Europa tekee päiväristeilyjä 27.3 saakka ja uudestaan 23.4 -31.5., mutta siinä välissä aluksesta pääsee nauttimaan 22-tunnin risteilyjen muodossa. Minä olen jo oman matkani varannut, entä sinä? Tallink Siljan sivuille pääset suoraan tästä.

Edit: Silja Europa palaa takaisin vielä enemmän uudistetumpana 12.12.2016. Telakkakuulumisia voit lukea täältä ja tulevat 12.12. neitsytristeilytunnelmat liitän tähän blogipostaukseen myöhemmin.

P.S.: Tiesitkös muuten että Tallinkin laivoilla on Helsinki−Tallinna-reitillä sesongista riippuen yhteensä 14-16 lähtöä joka päivä? Eiköhän liene selvä, että Tallinkilta löytyy se kattavin valikoima lähtöjä.

Yhteistyössä Tallink Silja Oy. Mielipiteet tuttuun tapaan omia tarjotusta merimatkasta ja herkullisista eväksistä huolimatta.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee. Niin juu, ja aivan tavismenoa löytyy Snapchatistä nimimerkillä Kthetraveller. Omalla vastuulla sitten.

 

Throwback Thursday, noloudenkin (?) uhalla

Helou. Täällä ollaan oltu melkoisen kiireisiä lapsiperheen elämän ja töiden kanssa, joten pikku paussi on tehnyt hyvää. Eräällä Facebook-sivustolla pohdittiin äskettäin tämän vuoden tehtyjä matkoja, enkä kyllä ihan helpolla saanut kaivettua menemisiäni.

Siitä se ajatus sitten lähti lentämään. Mitä sitä katselemaan tänä vuonna tehtyjä reissuja, sillä elämä on pullollaan muistoja. Kaiken kukkuraksi kaipaan pikkuisen huumoria ja lämpimiä muistoja elämääni näinä pimeinä päivinä, joten ihan noloudenkin uhalla pienoisia muistoja menneiltä vuosilta. Matkoilla-blogin Alex ja London & Beyond -blogin Lena muistelivatkin äskettäin omia risteilymuistojaan, joten minäkin aloitan risteilyilläni.

Oi ihanuus, katsastakaapas vaatetustani kesäkuussa vuonna 1994! CatCat-duon innoittamana päällä mikroshortsit, toppi ja liivimekko. Vyötäröllä minulla oli laivojen baarimestareiden kauhu, vyölaukku. Siellä minulla oli lompakon lisäksi salainen aseeni, itse kirjoitettu ja koristettu drinkkivihkonen, jota opiskelin aina ennen tiskille menoa. Siinä sitten kisasin baarimestareiden kanssa millaisia drinkkejä he osasivat. Yleensä voitin jo samantien, kun baarimestari ei tietänyt tilaamani juoman ainesosia, mutta yhden kerran Silja Europalla kohtasin voittajani. Baarimestari tiesi tilaamani drinkit tuosta vain ja minä tunnustin tappioni. Keksinpä kyllä pian syynkin tuolle tappiolle, sillä herran liivissä paistoi pienoinen FBSK:n pinssi. Ja se oli muuten kuulkaattes elämäni pahimpia kankkusia tuon kyseisen illan jälkeen.

Hah, kotipermis päässä ja yökerhoon lähdössä käkkärätukan kera! M/S Mariella 1995.

Hyi hyi, tax freen juomia Mariellan hytissä vuonna 1996. Makeat drinksut oli jo historiaa kun kamujen kanssa vedettiin vodkashotteja. Pikkuinen hörppy Finlandiaa ja päälle äkkiä kokista, eihän niitä voinut laittaa sekaisin. Ja huomannette kunnon kaulalapun, jottei iltapuku sotkeennu.

”Wihii, ette usko! Selän takana on ohut seinä ja siinä muutama reikä. Seinän toisella puolella olevassa hytissä on nuori mies, joka ihastelee itseään alusvaatteisillaan peilistä. Mä en kestä!” Pistimme muuten kaverin kanssa nopiasti vessapaperia niihin reikiin, ettei naapurihytin asukkaat olisi puolestaan huomanneet meitä. Niin juu, ja tuo miehen käsi roikkumassa on muovikäsi. Ostin sen aikoinaan Kosilta ja nimesin sen Abduliksi, koska tekokäsi ei ollut ihan vaaleaihoinen. Tuo käsi reissasi monet matkat matkalaukustani roikkuen, ansaiten huomiota missä liikuinkaan. Tällaista tukkamuotia Tallinkin liisaamalla m/s Normandyllä vuonna 1997.

Katsokaa, kuinka vanhan ja räjähtäneen näköinen minä olen ollut heinäkuussa 2006! Kaksi lasta, unettomia öitä ja todella pahassa tilanteessa oleva äiti, joka tuntui olevan aivan piipussa kuopuksen rauhattomien öiden takia. Mies huomasi tilanteeni, järjesti lapsille hoidon selkäni takana ja yllätti minut elämäni matkalla Bostoniin ja New Yorkiin. Lensimme ensiksi New Yorkiin, josta ajoimme vuokratulla autolla Bostoniin. Siellä vietimme pari yötä, kävimme Madonnan konsertissa ja palautimme auton New Yorkiin. Loma huipentui muutamaan ikimuistoiseen päivään ja yöhön Manhattanilla. Oli onni, että mieheni huomasi väsymykseni ja rahtasi minut mahdollisimman kauaksi kotoa. Aloin ymmärtämään pikkuhiljaa, että olin tullut jaksamiseni ääripäähän ja me tarvitsimme apua unikoulun muodossa.

Mikäs näitä maisemia oli tuolla reissulla katsellessa Millenniun Un Plazan, nyk. ONE UN New York, hotellihuoneen ikkunasta. Tuona iltana rakastuin palavasti New Yorkiin ja Manhattaniin, eikä sen lumo ole kadonnut vieläkään.

Kirkasta on. Meikäläinen Milanossa talvella 2007. Lämmintä oli parhaimmillaan + 18 C, mies tuskaili keliä pelkällä T-paidalla ja minä kärsin pooloneuleen kanssa. Olimme saapuneet Milanoon aamulla eikä hotellihuoneeseen vielä päässyt, joten vietimme aikaa kaupungilla. Parasta antia kaupungissa oli kuitenkin ihmiset, jotka katselivat meitä kummaksuen. Me olimme hyvin kevyesti vaatetettuja, sillä he itse liikkuivat toppatakeissa ja turkeissa.

Hih! Mää ja punainen tukka napapiirillä marraskuussa 2008. Tuosta punaisesta tukasta tulikin mieleeni eräs kesä, jolloin lähdin kavereiden kanssa maalle viettämään viikonloppua. Värjäsin päivällä tukkaani punaiseksi, mutta unohdin värin hieman pitkäksi aikaa päähän. Tuloksena oli tietty porkkananpunainen pää. Samaisena päivänä myöskin intouduin ottamaan pikkuisen aurinkoa ja poltin naamani komiasti. Illalla me sitten lähdimme baanalle. Minulla oli porkkananpunainen pää, punainen naama ja dekoltee, sekä ihana vaaleanpunainen mekko. Olin varmasti koko paikallisen baarin isoin nähtävyys tuona iltana, mutta melkoisen onnistuneelta taisin kuitenkin näyttää, sillä tuona iltana tuntematon mies osti minulle ja ystävälleni hulppeat drinkit. Ihan vaan siksi, koska olimme kuulemma niin nättejä.

Hah! Mitäs minusta kun taustalla paistaa komea Mijaksen kylä. Ihan periaatteestakin otimme kesäkuussa 2010 ryhmän kanssa yhdet kylmät oluttölkit, sillä maisemat Mijasessa oli niin hulppeat.

Pikkuprinsessan pienoinen kulttuurishokki heinäkuussa 2011. Bangkokin meininki iski kyllä päin näköä naiseen, joka ei ollut tottunut aiemmin samanmoiseen menoon. Euroopan kaupungit, sykkivä New York ja Suomen rauha oli jotain ihan muuta kuin mikä Bangkokissa tuli vastaan. Kun ensimmäisenä aamuna eksyin Millenniun Hilton Bangkokin alakertaan aamupalalle ja terassin vieressä huristeli huonokuntoisia veneitä likaisella joella, oli järkytys melkoinen. Loppuloman aamupalat nautimmekin mieluiten 31. kerroksen Executive Loungen rauhassa.

Mutta tuo Bangkokin matka oli hyvä. Se opetti minua katsomaan maailmaa toiselta kantilta, ymmärtämään kulttuureja. Minua ei saa koskaan reissaamaan liian ”eksoottisiin” maihin, mutta tiettyä lieventymistä on tapahtunut asenteessani. Onkin ollut hyvin kiintoisaa opettaa omille lapsille matkojemme kautta sitä, millaista maailmassa oikeasti on. On ihmisiä joilla asiat on hyvin ja on ihmisiä, joilla asiat ei ole niin hyvin. Minusta on hienoa, että Suomessa lapsi saa olla lapsi. Sen kun vain jotkut aikuiset muistaisivat.

 

Itämeren paras bilebändi: Disco Inferno!

Työkaverini intoutui kysymään aamukahvilla minulta, josko tämä laivatyttö tietäisi laivalla esiintyvän bändin nimeltä Disco Inferno. Tottahan toki minä kyseisen bändin tiesin, ja ryhdyinkin leveän hymyn kera markkinoimaan sitä koko kahvihuoneen porukalle sen siliän tien, sillä bändi on oikeasti hyvä!

Voice of Finlandia nämä laulajat eivät voittaisi, mutta talenttia kavereissa on. Disco Inferno on ennen kaikkea bilebändi, jonka koko show nappaa mukaansa. Tuhti annos tanssittavaa musiikkia, huumoria, härskiyttä ja flirttiä, juuri sellaista joka osuu ja uppoaa bilekansaan iltatunneilla.

Paljon olen elämäni aikana laivoilla käynyt ja monen monta bändiä niillä kuunnellut. Harvaa kuitenkaan kehun näin vuolaasti ja rakenna sellaisesta omaa postausta. Disco Inferno on se nimi joka kannattaa muistaa, kun pohdit itsellesi viihdyttävää menoa hyvällä pössiksellä.

Disco Infernon voi nähdä hyvin useasti TallinkSiljan aluksilla. Nuoriin herroihin pääset tutustumaan tarkemmin bändin omilla nettisivuilla, linkki tässä. Sieltä näkee myös keikkakalenterin, joten ei muuta kun varaamaan risteilyä oikeaan ajankohtaan, tai keräämään kiva bileporukka maissa olevaan ravintolaan, jossa bändi esiintyy.

Yksi sana: Suosittelen.

Rupuset kuvat Silja Europalta keväällä 2014.

.